over de geschiedenis, de refit en de zeilende toekomst van het nieuwe zeilschip van SeaWind Adventures
Hoeveel zeilen kan een schip met 2 masten hebben? Op dit moment 11, verspreid over 3 locaties, kriskras in Nederland. Hoe zat dat?
Nog voordat de overdrachtspapieren van de BALTIC officieel getekend waren (bij de meest gevatte notaris die wij ooit ontmoet hebben, met een rete chique naam waar ze zich niks van aantrok), sjouwden we in de brandende zon met een set loeizware zeilen. Het was 24 mei. Ook toen was het al heet. Lees verder “De zeilgarderobe”
Deze keer geen blog met een update over de Baltic maar een vlog. We gaan gedurende de renovatie video’s maken zodat jullie ook in beeld kunnen volgen wat er allemaal speelt en wat er bij komt kijken.
De Baltic is een ‘Colin Archer’, een scheepstype dat genoemd is naar de oorspronkelijke ontwerper. Wij kenden het type van naam en vorm, maar daarmee was het wel gezegd. En dus doken we de afgelopen maanden online de geschiedenisboeken in om te achterhalen welke schepen Colin nog meer op z’n naam heeft staan en wat daar zo bijzonder aan is. Lees verder “Colin Archer en z’n ontwerpen”
Terwijl half Friesland high is van de Blauwe Diesel (aangezwengeld door de Elfwegentocht), zit Marijn bij 30+ graden Celsius te sleutelen aan de cv-ketel. Die draait op de rode diesel die al ruim 10 jaar in onze tanks zit. Nog zo’n 500 liter zal erin zitten, een kwart van wat we aan boord kwijt kunnen. Lees verder “Rode diesel, Blauwe diesel”
We kijken er al weken naar uit: de hogedrukspuit. Het dek is na al die jaren stilliggen helemaal groen uitgeslagen. Dat is niet erg, het wordt alleen spekglad als het regent. We gingen nog net niet onderuit bij ons vertrek uit Stavoren, maar veel scheelde het niet. Lees verder “De hogedrukspuit”
Een week lang liggen we langs de kade op Urk, vlak bij de restaurants en op de doorgaande route naar het strand. Dat zorgt voor flink wat bekijks. Elk uur blijft er wel iemand stilstaan om het schip te bekijken, te vragen naar de geschiedenis ervan en wat we ermee van plan zijn. “Mooi schip. Veel werk,” is de strekking van de meeste gesprekken. Als we niet uitkijken, zijn we meer tijd kwijt met social talk dan met schoonmaken. En dat laatste is wel nodig. Lees verder “Op naar Harlingen”
Velen in de chartervloot zullen zich de tweemaststagzeilschoener ‘Baltic’ nog herinneren, al zeilend over het IJsselmeer of, later, op de Middellandse zee en langs de Noorse kust. De laatste 10 jaar lag de ‘Baltic’ aan de steiger in Marina Muiderzand als woonschip. Maar het schip is nog lang niet aan haar pensioen toe. Lees verder “Nieuw avontuur voor de ‘Baltic’”
In mei 2018 hebben wij de stalen tweemaster ‘Baltic’ gekocht, toen ze al ruim 10 jaar afgemeerd lag in Muiderzand. Nu ligt er een nieuwe, zeilende toekomst in het verschiet voor dit prachtige, robuuste schip.
Momenteel werken we samen met scheepsarchitect Olivier van Meer, scheepswerf SRF en tuigerij De Groot aan de refit van de ‘Baltic’. Wanneer het schip helemaal klaar is, zetten we koers richting Noorwegen, Spitsbergen en steken later over naar IJsland of Groenland.
Vind je het leuk om met ons mee te zeilen? Houd dan de reisdata in de gaten op seawindadventures.com (en schrijf je in voor onze nieuwsbrief).